Zima to najtrudniejszy okres w roku do poruszania się po drogach. Szczególnie ciężko mają kierowcy, którzy poruszający się na co dzień w terenie pagórkowatym, pełnym wzniesień i stromych zjazdów.
O czym zatem powinni pamiętać, żeby bezpiecznie poradzić sobie z jazdą pod górę i z górki zimą?
Pod górę
Gdy chcą pokonać wzniesienie wiedząc, że nawierzchnia może być śliska, powinni:
- zachować bardzo duży odstęp za poprzedzającym samochodem, a nawet, gdy istnieje taka możliwość poczekać, aż auta przed nimi wjadą na górę
- unikać zatrzymywania się w czasie jazdy pod górę
- utrzymywać stałą, odpowiednią do warunków prędkość
- przed rozpoczęciem pokonywania wzniesienia ustawić odpowiedni bieg, aby uniknąć konieczności zmiany na niższy w czasie jazdy.
- podjazd pod górę powinno się w miarę możliwości poprzedzić rozpędzeniem się
A gdy nie ma możliwości rozpędzenia się?
W takich sytuacjach może pomóc rozbujanie samochodu naprzemiennym ruszaniem na biegu pierwszym i wstecznym. Ewentualnie można nieco zmniejszyć ciśnienie w oponach. Warto też pomyśleć o wożeniu ze sobą małego woreczka piasku - niewielka ilość piasku rzucona pod koła wybawi z niejednej opresji.
Z górki
Zjeżdżając z górki powinni:
- zredukować prędkość przed szczytem wzniesienia
- używać niskiego biegu
- unikać użycia hamulca
- zostawić maksymalną możliwą odległość do poprzedzającego pojazdu
- nie zjeżdżać ze wzniesienia „na luzie” lub z wyłączonym silnikiem
Ważnym elementem w czasie zjazdu z góry jest umiejętność hamowania silnikiem, z właściwą redukcją biegów.
Dodatkowo warto zapamietać
Na stromym podjeździe, gdy jadące w przeciwnych kierunkach pojazdy mają kłopot z wyminięciem się, to kierowca jadący w dół powinien się zatrzymać i ustąpić miejsca wspinającemu się pod górę. Dla auta podjeżdżającego pod wzniesienie ponowne ruszenie mogłoby bowiem okazać się niemożliwe.
Źródło: forumsamochodowe.pl, szkolajazdyrenault.pl, oraz forum.prawojazdy.com.pl
