Dolny Śląsk odda utrzymanie dróg prywatnym firmom. To pilotaż przed zastosowaniem mechanizmu PPP do całości niemal 2,5 tys. km dróg regionalnych.

Zarząd województwa zaproponował mechanizm przekazywania prywatnym partnerom kilkudziesięciokilometrowych odcinki dróg. Firmy zostaną wybrane w drodze przetargu, który zapewni udział w postępowaniu także małym i średnim przedsiębiorstwom, by nie zostały zepchnięte do roli podwykonawców korporacji drogowych. W pierwszym roku umowy partner prywatny wykonałby remont drogi wg standardów ściśle określonych przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei.

Potem, przez kolejne kilkanaście lat trwania umowy, prywatna firma będzie utrzymywać drogę w określonej, wysokiej jakości. Województwo będzie wypłacać firmie stałe miesięczne wynagrodzenie. Z niego przedsiębiorca będzie mógł spłacać kredyt zaciągnięty na remont i finansować utrzymanie drogi oraz zarabiać. Dodatkowym atutem dla partnera prywatnego byłaby możliwość doposażenia się w sprzęt do naprawy nawierzchni przy wsparciu funduszy pożyczkowych i doręczeniowych (inicjatywa JEREMIE).

W ciągu najbliższych kilku miesięcy ma zostać wdrożony pilotaż na odcinku ok. 200 km. Pozwoli on na sprawdzenie pomysłu i rozpoznanie rynku. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wytypowała cztery pakiety odcinków dróg przeznaczonych do pilotażu, położone w różnych częściach województwa, obejmujących ok. 10 proc. wszystkich dróg wojewódzkich. Wskazane fragmenty przekazane zostaną prywatnym firmom, a ich stan techniczny będzie precyzyjnie oceniony przez fachowców. Wszystko po to, by zapobiec błędom, polegającym na „przeszacowaniu” robót, jak też remontom zbyt pobieżnym, które nie zagwarantują wymaganej trwałości.

Jeśli pilotaż się powiedzie, zarząd Województwa skieruje do Sejmiku projekt uchwały o zmianie Wieloletniej Prognozy Finansowej - wpisanie projektu PPP do WPF pozwoli na ogłoszenie przetargu.

Źródło: www.umwd.dolnyslask.pl