W Dzienniku Urzędowym UE zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 6-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 25 (DK25) pomiędzy Biskupicami Ołobocznymi a Ostrowem Wielkopolskim. Inwestycja, realizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.), ma na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa użytkowników tej trasy.
Przetarg dotyczy jednego z pięciu odcinków dwujezdniowej drogi krajowej nr 25, która łączy Konin z Ostrowem Wielkopolskim, o łącznej długości około 68 km. Rozbudowa DK25 na odcinku Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski rozpoczyna się w rejonie Biskupic Ołobocznych i kończy w rejonie istniejącego węzła Ostrów Wielkopolski Wschód, na skrzyżowaniu S11 i DK25.
Inwestycja nie tylko poprawi komfort i bezpieczeństwo użytkowników DK25, ale także usprawni ruch tranzytowy i turystyczny oraz stworzy podstawy dla rozwoju regionu położonego w jej sąsiedztwie. Rozbudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski to przede wszystkim dostosowanie istniejącej drogi do parametrów klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) z dwujezdniowym przekrojem.
Projekt obejmuje rozbudowę DK25 w większości po nowym śladzie, co pozwoli na obejście miejscowości takich jak Kalisz, Rychwał czy Kokanin. Odcinek o długości około 68 km został podzielony na trzy pododcinki: Konin – Kokanin, Kokanin – Biskupice Ołoboczne (obwodnica Kalisza) oraz Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski.
Dla odcinka Konin – Kokanin uzyskano już decyzję środowiskową (DŚU), a obecnie opracowywane są materiały przetargowe, by w IV kwartale tego roku ogłosić postępowanie na realizację trzech odcinków inwestycyjnych w systemie Projektuj i Buduj: Konin – Rychwał, Rychwał – Zbiersk i Zbiersk – Kokanin.
23 marca 2023 r. do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu złożono wniosek o wydanie DŚU dla obwodnicy Kalisza (Kokanin – Biskupice Ołoboczne). Po zakończeniu postępowania administracyjnego i wydaniu decyzji, która zatwierdzi przebieg drogi, będzie można ogłosić przetarg na realizację inwestycji. Obecnie trwają prace geologiczne, niezbędne do przygotowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, która określi warunki posadowienia obiektów budowlanych.
Nowa inwestycja na DK25 to kluczowy krok w rozwoju infrastruktury drogowej w Wielkopolsce, mający na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, a także wsparcie rozwoju regionalnego.
Źródło: GDDKiA
