Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia redefiniującego granice portu morskiego w Łebie, które ma zastąpić dotychczasowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 marca 2015 r. w sprawie granicy portu morskiego w Łebie i tym samym otworzyć drogę do realizacji inwestycji związanych z obsługą morskich farm wiatrowych.

Projektodawcy twierdzą, że zmiana granic portu w Łebie stanowi kluczowy element przygotowań do rozwoju infrastruktury niezbędnej dla morskiej energetyki wiatrowej oraz ma na celu utworzenie formalnych i rzeczywistych ram dla inwestycji, które wzmocnią pozycję Łeby jako punktu serwisowego dla farm wiatrowych na polskim wybrzeżu.

Zaprojektowane rozwiązania obejmują zarówno zachodnią, jak i wschodnią stronę kanału portowego. Po stronie zachodniej przewiduje się utworzenie nowego akwenu portowego oraz placów składowych, a także budowę dodatkowego falochronu ochronnego. Ma to zwiększyć powierzchnię operacyjną portu i poprawić warunki pracy jednostek technicznych. Z kolei na wschód od kanału zaplanowano rozbudowę systemu istniejących falochronów, w tym budowę falochronu wyspowego.

Według zapowiedzi, jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie przebudowa samego wejścia do portu, w tym przedłużenie jednego z falochronów w kierunku południowym i powiązanie go z lądem, dzięki czemu poprawie ma ulec bezpieczeństwo i funkcjonalność infrastruktury. Jednocześnie ministerstwo podkreśla, że projekt nie wpływa na podział między wodami śródlądowymi a morskimi wodami wewnętrznymi i terytorialnymi, co pozwoli uniknąć ewentualnych wątpliwości w zakresie obowiązywania uprawnień do połowu ryb.

Nowe przepisy mają wejść w życie po dwóch tygodniach od ogłoszenia. Ministerstwo ocenia, że ten okres wystarczy wszystkim podmiotom związanym z portem na zapoznanie się ze zmianami. Ponadto w uzasadnieniu projektu wskazano, iż nie ustalono żadnych postępowań administracyjnych, które wymagałyby przepisów przejściowych.

Projekt został opublikowany w serwisie Rządowego Centrum Legislacji oraz na stronie Ministerstwa Infrastruktury. Obecnie został przedstawiony do zaopiniowania przez Komisję Wspólną Rządu i Samorządu Terytorialnego.

Z dokumentem można zapoznać się pod linkiem: legislacja.gov.pl