Wiele krajów posiada odrębne tablice rejestracyjne dla pojazdów rejestrowanych czasowo, czy też pojazdów dyplomatycznych. Niewiele jednak państw ma odrębną tablicę rejestracyjną dla pojazdów w leasingu – do tych właśnie krajów należy Rumunia. Dla niektórych pojazdów stosuje się tu również tablice o postaci ustalanej przez władze lokalne.

Numery rejestracyjne w Rumunii co do zasady składają się z dwuliterowego kodu rejonu oraz przydzielanego losowo numeru porządkowego złożonego z dwóch cyfr i trzech liter. Wyjątek stanowi tu Bukareszt, który ma jednoliterowy wyróżnik „B”, a druga grupa znaków może liczyć do trzech cyfr.

Standardowa tablica rejestracyjna ma czarne znaki na białym tle, z lewej strony znajduje się euroband z międzynarodowym wyróżnikiem Rumunii – RO.

Stosowanych jest sześć specjalnych typów tablic rejestracyjnych. Są to:

• tablice tymczasowe z czerwonymi znakami na białym tle. Po kodzie miejsca rejestracji umieszczana jest liczba licząca od trzech do sześciu cyfr, przy czym pierwszą jest zawsze zero, drugą – jakakolwiek inna cyfra niż „0”. Tablice takie wydawane są na okres 90 dni. Jeśli tablica ma trzycyfrową liczbę porządkową, po której występuje napis „PROBE” oznacza to tablicę rejestracyjną pojazdu próbnego;
• tablice dla pojazdów w leasingu (w zależności od sposobu rejestracji niektóre mają standardowe tablice). Numer rejestracyjny takich pojazdów składa się z wyróżnika miejsca rejestracji i sześciocyfrowej liczby porządkowej. Numer jest zapisany czarnymi znakami na białym tle, z prawej strony tablicy występuje czerwone pole z czarnymi znakami oznaczającymi miesiąc i rok zakończenia umowy leasingu;
• tablice dyplomatyczne mają oznaczenie CO, CD lub TC po których następuje sześć cyfr. Pierwsze trzy oznaczają przynależność państwową (niektóre kraje z dużą liczbą pojazdów mają przydzielone po dwie kombinacje liczbowe), ostatnie trzy – numer porządkowy pojazdu. Tradycyjnie numer 101 przysługuje pojazdowi ambasadora;
• tablice pojazdów przynależących do Sił Zbrojnych oraz Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Reform Administracyjnych. Ich postać jest regulowana wewnętrznymi przepisami podmiotów, do których należy pojazd;
• tablice pojazdów organizacji religijnych zwłaszcza Kościoła Prawosławnego, przede wszystkim najważniejszych klasztorów. Tablice takie są bardzo rzadkie (szacuje się, że ich liczba nie przekracza 25), a charakteryzują się inwersją barw w stosunku do standardowych tablic (tzn. mają białe znaki na czarnym tle).

Poszczególne gminy wydają ponadto tablice rejestracyjne wg lokalnie ustalonego wzoru dla pojazdów nie wymagających rejestracji państwowej. Są to np. tramwaje, trolejbusy, quady, skutery, pojazdy rolnicze. Tablice te mają zazwyczaj żółte tło i czarne znaki, ale występują wyjątki (np. Cluj-Napoca, gdzie tło tablic lokalnych jest białe).