Do najważniejszych inwestycji zaplanowych do wykonania po stronie rządowej, będzie kontynuacja budowy przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad - autostrady A2 z Warszawy do istniejącej autostradowej obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Koszt tej inwestycji może wynieść ponad 940,6 mln zł. W projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020 znalazła się budowa drogi S8 z Radziejowic do Warszawy oraz odcinka od końca obwodnicy Wyszkowa do granicy województwa mazowieckiego. Koszt pierwszego odcinka to około 1,27 mld zł, a drugiego – 1,75 mld zł. Projekt zakłada też powstanie drogi S7 na brakujących odcinkach: z Warszawy do Grójca, obwodnica Radomia oraz odcinek z Radomia do granicy województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego. Realizacja tych odcinków może pochłonąć ponad 3,781 mld zł.
Warszawa zyska ekspresowe połączenie z Lublinem - S17, od węzła Zakręt do istniejącego odcinka zaczynającego się w lubelskiej miejscowości Sielce. W samej stolicy GDDKiA zamierza dokończyć budowę trasy S2 (tzw. Południowej Obwodnicy Warszawy) od węzła Puławska do węzła Lubelska. Inwestycja została podzielona na trzy odcinki, a całość jest szacowana na ponad 6,7 mld zł. Aktualnie trwają przetargi na wyłonienie wykonawców. Projekt PBDK 2014-2020 zawiera budowę Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 na odcinku Drewnica – Zakręt. Kosz budowy 15-kilometrowego odcinka szacowany jest na 1,780 mld zł.
GDDKiA w Warszawie prowadzi aktualnie przetarg na budowę obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu dróg krajowych nr 50 i 79. Inwestycja ta będzie kosztować ponad 435 mln zł. W projekcie PBDK 2014-2020 ujęto dodatkowo budowę dwóch obwodnic na Mazowszu. Jest to obwodnica Kołbieli w ciągu DK-50 oraz obwodnica Iłży w ciągu DK-9. Według projektu PBDK 2014-2020 województwo mazowieckie zyska niemal 28 km nowych obwodnic.
Co po stronie samorządowej?
Inwestycje samorządu województwa zapisane zostały w Regionalnym Programie Operacyjnym 2014-2020. To między innymi budowa obwodnicy Pruszkowa, która połączy drogę S8 z autostradą A2 i drogą wojewódzką nr 719. Kolejna inwestycja to rozbudowa 67 km DW-801 z Warszawy do Dęblina oraz 4-kilometrowego odcinka mającego powstać w nowym śladzie od granic Warszawy do skrzyżowania z DW-721 w Józefowie. Na rozbudowę może również liczyć DW-637 z Warszawy do Stanisławowa oraz DW-634 do Wołomina.
Źródło: rynekinfrastruktury.pl
