Rok 2025 zapisze się jako jeden z najlepszych okresów dla transportu kolejowego w Polsce. W województwie mazowieckim liczba pasażerów przekroczyła 120 milionów, co stanowi najwyższy wynik w XXI wieku. Równocześnie rośnie popularność kolei w całym kraju, a wskaźnik wykorzystania tego środka transportu osiągnął rekordowy poziom.

Dane wskazują, że przeciętny mieszkaniec Polski podróżował koleją niemal 12 razy w ciągu roku. To wyraźny sygnał zmiany preferencji transportowych i rosnącego znaczenia kolei w codziennej mobilności.

Wzrosty niemal w całym kraju

Zwiększone zainteresowanie podróżami kolejowymi widoczne jest w większości regionów. Najwięcej pasażerów odnotowano w województwie mazowieckim, gdzie liczba podróżnych wyniosła 120,3 mln. To jednocześnie najwyższa dynamika wzrostu – aż o 13,7 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.

Drugą pozycję zajmuje województwo pomorskie z wynikiem 83,7 mln pasażerów. Na kolejnych miejscach znalazły się regiony wielkopolski i dolnośląski, gdzie liczba podróżnych przekroczyła 40 mln.

Na tym tle wyróżnia się województwo śląskie, gdzie jako jedyne odnotowano spadek liczby pasażerów. Trend ten pozostaje jednak wyjątkiem w skali kraju, gdzie dominują wzrosty.

Pomorze liderem codziennych podróży

Choć Mazowsze przoduje pod względem liczby pasażerów, to najwyższy wskaźnik wykorzystania kolei utrzymuje województwo pomorskie. Przeciętny mieszkaniec tego regionu podróżował pociągiem ponad 35 razy w ciągu roku.

Wynik ten znacząco przewyższa średnią europejską i plasuje Pomorze w czołówce regionów pod względem korzystania z transportu kolejowego. Wysokie wskaźniki odnotowano również w województwach mazowieckim i dolnośląskim, gdzie kolej odgrywa istotną rolę w codziennych dojazdach do pracy czy szkoły.

Aglomeracje napędzają rozwój

Eksperci podkreślają, że największe zainteresowanie koleją występuje w regionach o rozwiniętej sieci połączeń i dużych aglomeracjach miejskich. To właśnie tam kolej pełni funkcję podstawowego środka transportu w ruchu lokalnym i aglomeracyjnym.

W większości województw ponad połowa pasażerów korzysta z połączeń krótkodystansowych. W regionach takich jak pomorskie, dolnośląskie czy mazowieckie udział ten przekracza 80 proc., co świadczy o rosnącej roli kolei w codziennej komunikacji mieszkańców.

Różnice regionalne w strukturze podróży

Zróżnicowanie widoczne jest także w strukturze przewozów. W województwach wschodnich, takich jak podlaskie czy lubelskie, większy udział mają połączenia dalekobieżne. W tych regionach niemal połowa pasażerów korzysta z dłuższych tras, co wynika m.in. z mniejszej gęstości sieci lokalnej.

Z kolei w regionach o silnej urbanizacji dominują przewozy krótkodystansowe, obsługujące codzienne potrzeby mieszkańców.

Kolej wraca do łask

Rosnące zainteresowanie koleją wpisuje się w szerszy trend zmian w mobilności. Wpływ na to mają zarówno inwestycje w infrastrukturę, jak i rosnąca świadomość ekologiczna społeczeństwa.

Kolej coraz częściej postrzegana jest jako wygodna, szybka i przewidywalna alternatywa dla transportu drogowego. Wysoka dostępność połączeń oraz rozwój systemów aglomeracyjnych sprzyjają dalszemu wzrostowi liczby pasażerów.

Rekordowe wyniki z 2025 roku pokazują, że transport kolejowy odzyskuje swoją pozycję w systemie komunikacyjnym kraju. Jeśli obecne trendy się utrzymają, kolejne lata mogą przynieść dalsze wzrosty i umocnienie roli kolei w codziennym życiu Polaków.

Jak dokładnie wygląda sytuacja przewozów pasażerskich we wszystkich województwach, można dowiedzieć się z publikacji Urzędu Transportu Kolejowego „Przewozy pasażerskie w województwach w 2025 r. Porównanie danych z lat 2023–2025”.

Źródło: UTK