<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>COVID-19 a transport drogowy: m.in. niestosowanie warunków z zezwolenia i przesunięcie terminu z lex Uber</title>
		<description>Skomentuj COVID-19 a transport drogowy: m.in. niestosowanie warunków z zezwolenia i przesunięcie terminu z lex Uber</description>
		<link>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber</link>
		<lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:53:56 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://wartowiedziec.pl/component/jcomments/feed/com_content/54577" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Bartłomiej Zydel napisał:</title>
			<link>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-595</link>
			<description><![CDATA[Jeżeli przedsiębiorca nie podał do publicznej wiadomości informacji o zastosowanych odstępstwach (warto podkreślić, że ustawodawca w art. 15n ust. 2 specustawy mówi o podaniu do publicznej wiadomości przez ogłoszenia na wszystkich wymienionych w rozkładzie jazdy przystankach lub dworcach), to w mojej ocenie nie może skutecznie się powoływać na wyjątek z art. 15n ust. 2 specustawy. Równocześnie należy wtedy rozważyć zastosowanie art. 92a ustawy o transporcie drogowym wraz z przepisami z nim związanymi. Pozdrawiam serdecznie, BZ]]></description>
			<dc:creator>Bartłomiej Zydel</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 14 Oct 2020 15:14:09 +0200</pubDate>
			<guid>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-595</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aleksandra napisał:</title>
			<link>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-594</link>
			<description><![CDATA[A jeśli przedsiębiorca zgłosił ten fakt do organu wydającego zezwolenie, lecz nie podał do publicznej wiadomości ( nie zamieścił na przystankach informacji o zmianach godzin odjazdu) i podjeżdża na przystanek bezpośrednio przed godziną odjazdu innego przedsiębiorcy?]]></description>
			<dc:creator>Aleksandra</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2020 14:35:32 +0200</pubDate>
			<guid>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-594</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bartłomiej Zydel napisał:</title>
			<link>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-580</link>
			<description><![CDATA[Przepisy od dnia 31 marca 2020 r. nie przewidywały konieczności podjęcia jakichkolwiek działań przez przedsiębiorcę przy powołaniu się przez niego na art. 15n specustawy koronawirusowej , czyli np. na brak rentowności. Natomiast od 18 kwietnia 2020 r. przedsiębiorca w przypadku powołania się na brak rentowności jest obowiązany niezwłocznie, nie później niż w terminie 14 dni od dnia odstąpienia od warunków określonych w zezwoleniu przekazać organowi, który udzielił zezwolenia informacje o zastosowanych odstępstwach, a także podać je do publicznej wiadomości, przez ogłoszenia na wszystkich wymienionych w rozkładzie jazdy przystankach lub dworcach. Warto jednak przypomnieć, że wciąż jest to konstrukcja ustawowego umożliwienia braku stosowania warunków określonych w zezwoleniu - stąd też trudno mówić np. o nałożeniu kary administracyjne j. Pozdrawiam serdecznie]]></description>
			<dc:creator>Bartłomiej Zydel</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2020 14:04:27 +0200</pubDate>
			<guid>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-580</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aleksandra napisał:</title>
			<link>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-579</link>
			<description><![CDATA[Co w przypadku kiedy przedsiębiorca ( przewozy regularne ) zmienia samowolnie godzinę odjazdu z godziny 6.28 na 7.00 ( bez zmiany zezwolenia) opierac sie o ustawę "COVIDową"?]]></description>
			<dc:creator>Aleksandra</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2020 14:41:54 +0200</pubDate>
			<guid>https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/54577-tarcza-antykryzysowa-a-transport-drogowy-m-in-niestosowanie-warunkow-z-zezwolenia-i-przesuniecie-terminow-lex-uber#comment-579</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
