Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o oddaniu do ruchu kolejnych odcinków dróg. To kolejne fragmenty sieci drogowej ułatwiającej komunikację pomiędzy miastami, podnoszącej bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawiającej komfort podróży.

W 2004 roku kierowcy mieli do dyspozycji zaledwie 725 km dróg szybkiego ruchu, z czego długość autostrad wynosiła 535 km. Dziś mamy już niemal 4000 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1675 km autostrad.

Dwujezdniową drogą szybkiego ruchu można przejechać między innymi z Wrocławia do Białegostoku czy też Rzeszowa, z Gdańska do Łodzi i Warszawy, ze Szczecina do Warszawy. Pod koniec bieżącego roku połączony zostanie Poznań z Wrocławiem drogą S5, a w przyszłym wydłużony jej przebieg w stronę Bydgoszczy.

Dla mieszkańców Inowrocławia do przeszłości odchodzi ruch tranzytowy. Oddany został do użytkowania II etap obwodnicy tego miasta stanowiący łącznik pomiędzy funkcjonującym już I etapem obwodnicy i dalszym ciągiem DK25. Prawie 5-kiliometrowy odcinek drogi omija miasto od północy i łączy się z istniejącym odcinkiem obwodnicy o długości 19 km.

Tak jak zapowiadała GDDKiA, kontynuowane jest udostępnianie do ruchu kolejnych odcinków drogi ekspresowej S6 pomiędzy Goleniowem a Koszalinem. Od 10 października kierowcy jeżdżą nowym fragmentem trasy pomiędzy Kołobrzegiem i Koszalinem o długości ponad 44 km.

Ruch tranzytowy wyprowadzony został również z Olsztyna, dzięki oddaniu do ruchu ostatnich odcinków obwodnicy tego miasta. Podobnie w Suwałkach. Łatwiejsza jest również podróż na trasie pomiędzy Warszawą i Lublinem oddane do użytku są cztery odcinki S17 od końca obwodnicy Garwolina do węzła Kurów Zachód (łącznie prawie 59 km). Na przełomie listopada i grudnia S17 wydłuży się o kolejne 13 km. Już teraz kierowcy, korzystając z jednej jezdni na odcinku od końca obwodnicy Kołbieli do początku obwodnicy Garwolina, przemieszczając się płynniej.

Dodajmy do tego ponad 30 km autostrady A1 pomiędzy Częstochową a Pyrzowicami. Wykonawcy pracują intensywnie na kolejnym odcinku tej trasy stanowiącym obwodnicę Częstochowy. Jak najszybsze udostępnienie ciągu głównego tej trasy do ruchu pozwoli połączyć się z oddanym wcześniej fragmentem A1 i zabrać z obecnej DK1 tranzyt. Tym bardziej, że na całym odcinku od Tuszyna do Częstochowy trwają prace przy przebudowie gierkówki do parametrów autostrady.

Łącznie w tym roku oddanych do ruchu zostało ok. 272 km dróg. Do końca grudnia planowanych jest jeszcze ok. 196 km, co pozwoli podsumować rok 2019 udostępnieniem kierowcom ok. 450 km nowych dróg. To ok. 130 km więcej niż w 2018 roku. Oprócz wspomnianych wcześniej odcinków A1, S6 i S17 udostępnione zostaną jeszcze fragmenty trasy S5 (trzy odcinki na pół roku przed terminem) oraz odcinki S7 (jeden również pół roku przed terminem).

GDDKiA informuje, że w realizacji są jeszcze 92 zadania o łącznej długości ok. 1110 km, a w przetargach kolejne 24 zadania o łącznej długości blisko 337 km. Odstąpiono od umów z niesolidnymi wykonawcami dwunastu odcinków dróg o łącznej długości ok. 184 km. Na dwóch z nich trwają prace (A1 i S5), na dwóch wyłoniono najkorzystniejsze oferty i po zakończeniu kontroli Prezesa UZP podpisane zostaną umowy (wśród nich jest część obwodnicy Marek, z której korzystają kierowcy, a do ukończenia pozostały prace w większości poza ciągiem głównym).

Odcinki udostępnione przez GDDKiA kierowcom w 2019 roku (łącznie ok. 272 km):

• A1 Częstochowa Blachownia - Częstochowa Południe (odc. G) ok. 4,7 km
• A1 Częstochowa Południe - Woźniki (odc. H) ok. 16,7 km
• A1 Woźniki - Pyrzowice (odcinek I) ok. 15,2 km
• S6 Goleniów Północ - początek obwodnicy Nowogardu ok. 19,8 km
• S6 Nowogard - Płoty ok. 20,4 km
• S6 Płoty - Kiełpino ok. 14,6 km
• S6 Kołobrzeg Zachód - Ustronie Morskie wraz z budową obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK11 ok. 14,6 km
• S6 Ustronie Morskie - początek obwodnicy Koszalina i Sianowa ok. 24,1 km
• S6/S11 część obwodnicy Koszalina i Sianowa na S6 wraz z S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód ok. 5,5 km
• S7 Skomielna Biała - Rabka Zdrój i DK47 Rabka Zdrój – Chabówka ok. 6,1 km
• S8 Radziejowice - Przeszkoda ok. 9,9 km
• S17 obwodnica Garwolina - koniec obwodnicy Gończyc ok. 12,2 km
• S17 koniec obwodnicy Gończyc - granica województw mazowieckiego i lubelskiego ok. 13 km
• S17 granica województw lubelskiego i mazowieckiego - Skrudki ok. 20,2 km
• S17 Skrudki - Kurów Zachód ok. 13,2 km
• S51 Olsztyn Wschód - Olsztyn Południe, odcinek Olsztyn Jaroty - Olsztyn Wschód ok. 9 km
• S51 Olsztyn Wschód - Olsztyn Południe, odcinek Olsztyn Południe - Olsztyn Jaroty ok. 4,9 km
• S61 obwodnica Suwałk ok. 12,8 km
• DK25 obwodnica Inowrocławia (łącznik) ok. 4,9 km
• DK44 obwodnica Skawiny, od ulicy Energetyków do włączenia do DK44 ok. 2,2 km

Odcinki planowane do udostępnienia kierowcom do końca 2019 roku (łącznie ok. 176 km):

• A1 Częstochowa Północ - Częstochowa Blachownia (odc. F) ok. 21,2 km
• S5 Żnin Północ (dotychczasowa nazwa Jaroszewo) - Mieleszyn (Mielno) ok. 25,1 km
• S5 Maksymilianowo - Bydgoszcz Opławiec (Tryszczyn) ok. 8,5 km
• S5 Poznań - Wronczyn ok. 15,9 km
• S5 Wronczyn - Kościan Południe ok. 18,9 km
• S5 Kościan Południe - Lipno (Radomicko) ok. 15,7 km
• S6 końcowy odcinek obwodnicy Sianowa na S6 ok. 6,7 km
• S7 granica województw mazowieckiego i świętokrzyskiego - Skarżysko-Kamienna ok. 7,6 km
• S7 Lubień - Naprawa ok. 7,6 km
• S8 Przeszkoda - Paszków ok. 11,6
• S11 obwodnica Szczecinka ok. 12 km
• S17 obwodnica Kołbieli - obwodnica Garwolina ok. 13 km
• DK46 obwodnica Myśliny ok. 3,1 km
• DK50/79 obwodnica Góry Kalwarii ok. 9 km

Źródło: GDDKiA