Jako dowód należy dopuścić wszystko, co może przyczynić się do wyjaśnienia sprawy, a nie jest sprzeczne z prawem. W świetle powołanego przepisu KPA dowodem w sprawie mogą być także dane uzyskane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców – takie stanowisko zajął NSA w wyroku z dnia 28 lutego 2017 roku (sygn. akt: II GSK 1408/15).

W stanie faktycznym rozpoznawanej sprawie, organ kontroli ruchu drogowego oparł ustalenia dot. dopuszczalnej masy całkowitą przyczepy lekkiej wyłącznie na informacji z CEPIK, nie zaś na podstawie dokumentu. Brak w aktach postępowiania dokumentu, potwierdzającego ww. dane, Sąd I instancji uznał za istotne uchybienie. WSA nie dostrzegł jednak, że ta istotna w sprawie okoliczność została ustalona w toku kontroli własnie w oparciu o ewidencję.

W swoim wyroku NSA podkreślił, że ww. ewidencja została utworzona na podstawie przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym i zgodnie z art. 80a ust. 2 powołanej ustawy gromadzi się w niej dane i informacje o pojazdach zarejestrowanych oraz ich właścicielach i niektórych posiadaczach. Stosownie do art. 80b ust. 1a Prawa o ruchu drogowym w ewidencji gromadzi się także dane i informacje wymagane do dopuszczenia pojazdu do ruchu oraz informacje o wydawanych dokumentach i oznaczeniach pojazdu, w tym w przypadku pojazdu podlegającego rejestracji o dopuszczalnej masie całkowitej (art. 80b ust. 1a pkt 1 lit. c). Dane lub informacje zgromadzone w ewidencji udostępnia się podmiotom wymienionym w art. 80c ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, w tym Inspekcji Transportu Drogowego (pkt 1a), o ile są one niezbędne do realizacji ich ustawowych zadań. Udostępnienie danych kontrolerowi ruchu drogowego, przeprowadzającemu kontrolę, niewątpliwie było zgodne z art. 80c ust. 1 Prawa o ruchu drogowym.